Müük 4 magamistuba, Carrara, Massa Carrara, Itaalia, viale delle pinete 31

Müük - Cod. 38723

• Tüpoloogia: 4 magamistuba
• Piirkond: 100 m²
• Tubades: 2
• Põrand: 1
• Nimekirjas avaldamise kuupäev: 25/04/2019

Toscana - Marina di Carrara mõne meetri kaugusel merest New Real Estate Complexis Järgmine Kinnisvara pakub 24 erineva suurusega korterit, mis on jagatud kaheks väikseks hooneks "A" - "B"; eeldatav tarne juuli 2020.

TÜÜP "1"
P. T. - SÕLTUMATU Sissepääs, elutuba, köök, 1 kaheinimesevoodiga magamistuba, 1 magamistuba, 1 vannituba, veranda, privaatne aed, 1 parkimiskoht.
WIDE TAVERN

TIPOLGIA "2"
P.1 ° - sissepääs, avatud köögiga elutuba, majapidamisruum, 1 kaheinimesevoodiga magamistuba 1 vannituba, 2 rõdu
Suur pööning
1 parkimiskoht

Kõik korterid on varustatud kõige uuenduslikumate tehnoloogiatega, millega kaasnevad kõrgetasemelised materjalid, et muuta teie peatumine meeldivaks lõõgastavas kontekstis. Üldiselt on olemas restoran, spaa, baar, solaarium, bassein, roheline ala varustatud.

Lisateabe saamiseks; külastused, spetsifikatsioonid, kõik kohandused, hinnad, oleme kohapeal.

Asukohateave: asukohateave: Marina di Carrara on mereäärne kuurort Apuani rannikul, mis on osa Carrara vallast, tuntud kui puhkekeskus ja iga-aastane Marmoteci mess. Küla on osa linnastu linnast, kus on männimetsad ja pargid, mis ulatub katkematult mere ja Avenza keskuse vahel, kus asub Carrara-Avenza raudteejaam, samas kui lääne pool on see Liguuria linnaga. Marinella di Sarzana.

Carrara ja Marina di Carrara linnapiirkond
Marina di Carrara, varem tuntud kui Marina di Avenza, sündis Modena Francesco III tahtest. Esimesed katsed ehitada turvaline sissesõitmisport Marina di Avenzasse pärinevad 18. sajandist ja neid teostas Estensi, kes tellis inglise keele. Aschenden, keda saatis otse Ühendkuningriigi valitsus, kellele Francis III taotles rahastamist. Ebasoodsad ajaloolised sündmused ei võimaldanud tööd teostada, kuid Modena hertsogid ei loobunud katkestusest taaselustada Karrari rannik, kus neil oli ainus merepunkt; 1833. aastal korraldas valitsus rannikuala kokkuvõtliku alajaotuse ja määras tasuta hoone maa. Nendest "stiimulitest" hoolimata oli demograafiline areng siiski stagnatsioon ja sama kehtib ka marmorite pardaleminekuks vajalike struktuuride kohta: väike Estense'i laevastik oli jätkuvalt ilma sadamata ja ilma piisava turvalise dokkimiseta. See oli inglane, tööstusettevõtja Guglielmo Walton, kes tegutses juba aastaid Carraras, kellel oli 1851. aastal esimene projekteeritud ja ehitatud suur sadama-eelne konstruktsioon: pikk laadimisplokk, mis võimaldas laevadel üsna kergesti dokkida. Loomulikult soodustas liikluse intensiivistumine ka demograafilist arengut: reaalsuse selle aspektiga seotud uute vajaduste märk oli suure koguduse kiriku ehitamine, mis algas 1857. aastal ja lõpetati aastaid hiljem.

Marina di Carrara pindala on 4,97 km², kus elab umbes 15 000 inimest. See arv, mis pidevalt kasvab, peegeldab tuuma laienemist merel. Kui arvame, et 1881. aastal, kui seda esimest korda uuriti eraldi demograafilise üksusena, oli Marina di Carraral vaid 1 590 elanikku, selle arengu kiirust saab mõõta tõhusamalt. Alles pärast sõda on siiski toimunud tõeline demograafiline buum, mida soodustab ka elanikkonna elanikkonna ränne ülesvoolu tõusevates riikides.

Läänest itta, sadamaala ja Liguuria piiriga vahel on riigil suur liivarand, kus on vihmavarjud ja kajutid, mida enamiku laienduste eest haldavad erasektori suplusettevõtted.

Linnakangast on Versilia rannikuäärsetele linnadele iseloomulikud suured männimetsad ning Carrara vallas on väga ambitsioonikas projekt, mis teeb parkist Villa Ceci piirkonna, mis on 19. sajandi lõpu vana elukoht, ümbritsetud ulatusliku rohelusega. .

Tööstuslikust seisukohast tasub märkida Nuovi Cantieri Apuaniat, mis on juba mitu aastat spetsialiseerunud kruiisilaevade ehitamisele, saavutades tipptaseme.

Turismipiirkonnast on suur huvi Nautical Club, mis aja jooksul on toonud kaasa olulisi purjetamisvõimalusi: Luca Santellast kuni Chieffi vendade juurde Paolo Bottari. See on kergesti ligipääsetav ja varustatud maandumispunkt. Olulised on ka mõned 20. sajandi hooned, nagu Villa Giampaoli.

Marina di Carraras on muljetavaldav messikompleks, mis on võimeline korraldama igasuguseid näitusi ja festivale, sealhulgas septembri festivali, kus osaleb Carraraga ühitatud baieri linna Ingolstadti delegatsioon. 1977. aastal toimus episood mängudest ilma piirideta.

Pencza Menconi Püha Perekonna kirikuga
Santissima Annunziata kirik, pühendatud üheksakümnendate aastate teisel poolel Marina di Carrara põhjaosa linna- ja demograafiliseks arenguks.
Kristuse risti rist, kirik, mis oli algselt Marina di Carrara põhjaosast, enne Santissima Annunziata kiriku ehitamist. Santissima Annunziata kihelkonna asjakohasus. See sisestatakse ajal, mil sõidetakse mööda linnakangast Via Crucis 'reedel suure reede ajal.
San Giuseppe oratoorium, ehitatud 1776. aastal ja 1840. aastal annetatud Püha Perekonna uuele kihelkonnale, mis oli siis väikese kaluriküla usuliste vajaduste rahuldamiseks. Täna kasutatakse mitmesuguste kihelkondade tarbeks.
Sant'Erasmo oratoorium oli enne seitsmeteistkümnendat sajandit pühendatud meremeeste patroonipühale. Pärast kadumist enne 1822. aastat on tema kõrge altari pilt tänaseks San Pietro kirikus Avenzas.
Santa Maria Vergine'i oratoorium, mis kuulub loendustele Del Medico, oli veel 19. sajandil [5].
18. sajandil ehitatud Monzoni loengute avalik-õigusliku Santa Croce oratoorium on nüüdseks erasektori ja pühendatud pühadele Prosperole ja Modestole.

Regulaarne maanteevõrgustik teenindab Marina rajatavat ala, mis näeb mereäärset Cristoforo Colombo ja Giovanni da Verrazzano tee moodustatud teljena.

Marina di Carrara asub Carrara teemaksu vahetus läheduses, mööda A12 kiirteed.